ตอบรับทุกเส้นทาง ทุกการขับขี่ และขอเพิ่มเติม
Transition Sentinel ขี่เส้นแบ่งระหว่างผู้ส่งที่ไร้ก้นบึ้งกับม้าโพนี่เทรลขี้เล่น สิ่งนี้ทำให้มันอยู่ในจุดที่น่าสนใจ เนื่องจาก Transition ชอบเรียกมันว่า ทัศนคติที่หลากหลายช่วยให้นักขี่เป็นเลิศและก้าวข้ามขีดจำกัด ทำให้เป็นจักรยานยนต์คันเดียวที่ต้องการมากที่สุด ธรรมชาติของสัญชาตญาณนั้นง่ายต่อการทำความคุ้นเคย คุณจะพบว่าตัวเองกำลังลากเส้น กระโดด และหลบหลีกที่คุณรู้สึกว่าเกินความสามารถมาโดยตลอด ก่อนหน้านี้คุณไปไหนมา ตอนนี้คุณไปแล้ว คุณดันขึ้นตรงไหน ตอนนี้คุณเหยียบแล้ว ที่คุณทอยตอนนี้คุณเพิ่ม ถึงเวลาส่ง-มัน-ทั้งหมด
เฟรมที่ออกแบบใหม่ทั้งหมดพร้อมการออกแบบอุตสาหกรรม คุณสมบัติ และรูปทรงที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อเพิ่มระดับ เส้นโค้งการงัดช่วยให้จักรยานยนต์เคลื่อนที่ได้สูงขึ้นในระหว่างการเดินทาง ทำให้มีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับการชนครั้งใหญ่ ในขณะเดียวกันก็ทำให้เท้าเบาเพื่อให้ยังคงความว่องไวและรวดเร็วในทุกที่ สิ่งนี้ทำให้มีทัศนคติที่มีชีวิตชีวาและสปอร์ตใน Spur และ Smuggler โดยไม่กระทบต่อขีดความสามารถในภูมิประเทศที่ขรุขระ chainstays เฉพาะขนาดใหม่และมุม headtube 64 องศาช่วยให้ผู้ขับขี่มีความสมดุลพร้อมแรงยึดเกาะที่ดีเยี่ยมในการขึ้นและลง ทั้งหมดนี้สร้างจักรยานยนต์ที่กระตุ้นให้นักบิดหน้าใหม่ก้าวข้ามขีดจำกัดของตัวเอง ขณะเดียวกันก็ทำให้มือโปรผู้ช่ำชองไม่รู้สึกอะไรเลย
กรอบกับRockShox Super Deluxe Ultimate โช๊คหลัง เพลา และแคลมป์ยึดเบาะนั่ง
คุณสมบัติของ Transition SENTINEL:
- เฟรมคาร์บอนเซนติเนล
- รองรับล้อขนาด 29" / 27.5" แบบผสม
- ในการจัดเก็บเฟรม
- ตะเกียบโซ่ขนาดเฉพาะ
- การ์ดป้องกันเฟรมที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า-
- การเดินสายเคเบิลภายใน
- กราฟเลเวอเรจแบบก้าวหน้า

Sข้อมูลจำเพาะ
| รหัสสินค้า | เมจิก-017 |
| กิจกรรม | การปั่นจักรยาน |
| เพศ | ผู้ชาย |
| วัสดุ | คาร์บอน |
| การใช้งานไบค์สปอร์ต | จักรยานเสือภูเขา ทั้งหมด-ภูเขา |
| ประเภทเบรก | ดิสก์เบรก |
| ขนาดล้อ | 29" (622มม.) |
| ช็อก | RockShox Super Deluxe สุดยอด|205x60มม |
| สามเหลี่ยมหลัง | ถูกระงับ |
| มาตรฐานเพลา | บูสต์ 15x110 มม. (FW), บูสต์ 12x148 มม. (RW) |
| ความกว้างยางสูงสุด | 63.5มม |
| ที่ยึดดิสก์เบรก | PM (7") 180มม. หลังเมาท์ |
| S.H.I.S. | แบบบูรณาการ (IS) |
| หลักอาน Ø | 31.6มม |
| ไม้แขวนตีนผีแบบเปลี่ยนได้ | ใช่ |
| ชิส ท็อป | IS41 / 28.6 |
| ด้านล่างของชิส | IS52/40 |
| ความยาวที่เหมาะสมของโช้คอัพ | 205 มม. (รองแหนบ) |
| การออกกลางคัน | ธรรมดา |
| กรอบการเดินทาง | 150มม |
| รวมส้อม | ไม่มีส้อม |
| รวมช็อตด้วย | ด้วยความตกใจ |
| แคลมป์หลักอาน Ø | 37มม |
| ประเภทวงเล็บด้านล่าง | บีเอสเอ |
| ความกว้างของกรอบกะโหลก | 73มม |
| รุ่นปี | 2025 |
| ของสะสม | เต็มปี |
| สี | สีม่วง |
| น้ำหนัก | 3360g |
| เส้นทางสายเคเบิล | ภายใน |
| แหล่งที่มาของน้ำหนัก | ผู้ผลิต |
| เวอร์ชันชั่งน้ำหนัก | M |
| ท่อคัดท้าย Ø - ด้านบน | 1 1/8" |
| ท่อคัดท้าย Ø - ด้านล่าง | 1 1/2" |
| ซีรี่ส์ผลิตภัณฑ์ | การเปลี่ยนผ่าน - เซนทิเนล |
| รูปร่างกรอบ | เพชร |
ป้ายกำกับยอดนิยม: เฟรม hardtail คาร์บอนไฟเบอร์เทรล ผู้ผลิตเฟรม hardtail คาร์บอนไฟเบอร์เทรลซัพพลายเออร์
