จักรยานกรวดเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์

ส่งคำถาม
จักรยานกรวดเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์
รายละเอียด
เฟรมคาร์บอน XC ช่วงล่างเต็ม 29er
สำหรับโช้คหลัง 165x45 มม. (165x40 มม.) (แท่นรองแหนบ)
เส้นทางสายเคเบิลภายในที่ซ่อนอยู่แบบเต็ม
ประเภท
เฟรมจักรยานกรวด
Share to
คำอธิบาย

LightCarbon XC เฟรมช่วงล่างเต็ม 29er เฟรม MTB ครอสคันทรี่
- 29เฟรมคาร์บอน XC แบบระบบกันสะเทือนแบบเต็ม
- สำหรับโช้คหลัง 165x45 มม. (165x40 มม.) (ที่ยึดรองแหนบ)
- เส้นทางสายเคเบิลภายในที่ซ่อนอยู่แบบเต็ม
- กดให้พอดีกะโหลก BB92
- ที่แขวนตีนผีหู UDH
- M12*148 มม. เสริมผ่าน-เพลา
รับประกันคุณภาพ - 2 ปี

Carbon Fiber Frame Gravel Bike 4

 

จักรยานเสือหมอบเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ Sข้อมูลจำเพาะ

 

กรอบ 29er ช่วงล่างเต็ม XC เฟรมคาร์บอน MTB ข้ามประเทศ
วัสดุ คาร์บอนไฟเบอร์โมดูลัสสูง Toray T700
ขนาด 16'', 18'', 20''
น้ำหนัก (+/-50g)1960g (ขนาด 18'')
การเดินทางด้านหน้า 100~120มม
การเดินทางด้านหลัง 120มม
หัวท่อ ท่อสวมหัวตรง 1/2'' ท่อบน 52 มม. ล่าง 52 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางหลักอาน 31.6 มม. (แคลมป์ 34.9) ความลึกของการแทรกหลักอานหยด
วงเล็บด้านล่าง กด Fit BB92
การกวาดล้างยางสูงสุด 29er*2.35'' หรือ 27.5er*2.8"
เข้ากันได้สูงสุด ใบจาน 34T เส้นโซ่ 52mm
ประเภทเบรก ดิสเบรคหลัง 160mm
โช๊คหลัง ตัวยึดรองแหนบ 165*40 มม./165*45 มม.- ระยะยุบตัวด้านหลังสูงสุด 120 มม.
(ขนาดฮาร์ดแวร์ M8 ด้านบน * 22.2 มม. ด้านล่าง M10 * 54 มม.)
การออกกลางคัน 12*148 มม. Boost thru Axle, ที่แขวนตีนผีด้านหลัง UDH
ออฟเซ็ตส้อม ตะเกียบออฟเซ็ต 51 มม. แนะนำให้ใช้บูสต์ M15*110 มม
มาตรฐานการทดสอบ ISO4210

 

ระบบกันสะเทือนแบบจุดเดียวที่ขับเคลื่อนด้วยการเชื่อมโยง-

 

11

 

จักรยานกรวดเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ ตัวป้องกันตะเกียบโซ่

 

ระบบกันสะเทือนแบบเดือยเดือยเดี่ยวดังกล่าวใช้สวิงอาร์มอย่างต่อเนื่องซึ่งเชื่อมต่อเพลาล้อหลังเข้ากับโครงหลักของเฟรมโดยตรง ไม่มีเดือยบนสวิงอาร์ม ดังนั้นจึงไม่มีปัญหาการคลายเดือยหรือเสียงรบกวน และการบำรุงรักษาก็ง่ายกว่า นอกจากนี้ ความแข็ง ความเสถียร และการควบคุมยังได้รับการปรับปรุงอย่างมาก เบาะนั่งถูกโกนออกที่ตำแหน่งตรงกลาง ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนและส่งผลให้สะดวกสบายยิ่งขึ้น

 

12

 

 

การออกแบบเส้นทางสายเคเบิลภายในแบบเต็ม

 

13

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการเดินสายเคเบิลภายในแบบเต็มจะดูค่อนข้างสวย เฟรมคาร์บอน 29er แบบกันสะเทือนแบบเต็มนี้มีการออกแบบเส้นทางสายเคเบิลภายใน การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างรูปทรงเรขาคณิตแบบมืออาชีพและการออกแบบเส้นทางสายเคเบิลภายในแบบเต็มรูปแบบ การออกแบบนี้ดูดีและสะอาดมากหลังจากประกอบจักรยานทั้งคัน

A: การเดินสายเคเบิลตีนผี

B: Dropper โพสต์การกำหนดเส้นทางระยะไกล

C: เส้นทางระยะไกลของโช๊คหลัง

D: เส้นทางการควบคุมเบรกหลัง

 

Carbon Fiber Frame Gravel Bike 3
Carbon Fiber Frame Gravel Bike 7

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: เฟรมจักรยานคาร์บอนไฟเบอร์แบบกรวดมีอายุการใช้งานได้นานแค่ไหน และจะตรวจสอบสภาพได้อย่างไร

ตอบ: ด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสม (หลีกเลี่ยงการกระแทก ตามข้อกำหนดแรงบิด ฯลฯ) เฟรมคาร์บอนไฟเบอร์จะมีอายุการใช้งานได้อย่างไม่มีกำหนดในทางทฤษฎี ตรวจสอบท่อส่วนหัวเป็นประจำ (สังเกตการสึกหรอของ "เดธริง" จากตลับลูกปืนที่หลวม) และจุดเชื่อมต่อ หากสงสัยว่าเกิดความเสียหาย ให้ช่างเทคนิคที่มีชื่อเสียงตรวจสอบอย่างมืออาชีพเพื่อความปลอดภัย

ถาม: อะไรทำให้เฟรมคาร์บอนไฟเบอร์เหมาะสำหรับการปั่นบนทางกรวด และจะดูแลรักษาอย่างไร

ตอบ: เฟรมคาร์บอนไฟเบอร์เป็นเลิศในการขับขี่บนทางกรวด เนื่องจากมีน้ำหนักเบา ปรับความแข็งได้ และดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม เพิ่มความสะดวกสบายบนภูมิประเทศที่ขรุขระ ดูแลรักษาโดยใช้ประแจทอร์ค หลีกเลี่ยงอุณหภูมิ/ความชื้นสูง ใช้น้ำยาทำความสะอาดสูตรอ่อน และไม่ยึดโครงบนแท่นซ่อม

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: จักรยานกรวดเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ ประเทศจีนผู้ผลิตจักรยานกรวดเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ซัพพลายเออร์, เฟรมจักรยานเสือภูเขาคาร์บอนไฟเบอร์ไซส์ XL, เฟรมจักรยานเสือภูเขาแบบเกียร์เดียว ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์, เฟรมจักรยานเสือหมอบทางเรียบ, เฟรมจักรยาน Gravel Disc, เฟรมจักรยานเสือภูเขาเกียร์เดียว

ส่งคำถาม